Честная работа-
-гарантия успеха!
В Мир Успеха - Услуги населению и организациям.
телефоны:
8 (498) 301-87-80
8 (916) 422-49-06
8 (916) 017-81-37
start-3020@mail.ru rts2958@mail.ru
kedr-ru.com@mail.ru
start-3020@mail.ru
rts2958@mail.ru
Поставка кабеля силового,связи- для населения и предприятий.
Наш опрос
Что для вас главное при выборе поставщика ?
|
Проволока биметаллическая БСА-5,1,БСА-4,3, БСМ, ПБСА, ПБСМ-70,ПБСМ-95, МСН-70,МСН-95,ПБВМПроволока БСМ БСА ПБСМ ПБСА ПБВМ продажаПрименение биметаллов на ж/д транспортеРазвитие современной техники неразрывно связано с увеличивающимся объемом использования металлических материалов, требования к которым с точки зрения обеспечения надежности и долговечности, экономичности и технологичности неуклонно возрастают вследствие интенсификации тепловых воздействий, повышения механических нагрузок, роста агрессивности рабочих сред и т.д. Применение биметаллов позволяет не только повысить надежность и долговечность деталей и оборудования, но и значительно сократить расходы на их изготовление за счет экономии дорогостоящих цветных металлов. Кроме этого, использование биметаллов способствует разработке более совершенных конструкций машин, приборов и аппаратов. Решение вопросов электрификации железных дорог и городского транспорта, создания сетей высоковольтных линий электропередачи и линий связи, производства отечественной электронной техники мирового уровня и конкурентоспособной продукции других отраслей требует коренного улучшения качества выпускаемых в России биметаллических проводниковых материалов и в первую очередь сталемедной проволоки. В России биметаллическую сталемедную проволоку БСМ диаметром 4 мм стали выпускать в начале 30-х годов. Тогда же стали рассматривать скрученные из такой проволоки провода в качестве перспективных для несущих тросов. У отечественных образцов биметаллической проволоки при содержании меди 50 % по сечению временное сопротивление составляло 70кг/мм2. В 1954 г. здесь начали изготавливать биметаллические многопроволочные провода, которым в 1960 г. была присвоена марка ПБСМ. Выпускавшиеся в то время провода имели недостаточную прочность, повышенное по отношению к количеству меди в биметалле электрическое сопротивление, заниженную минимальную толщину медной оболочки. В связи с повышением требований к качеству проводов и большим числом изменений в существующих стандартах был разработан новый стандарт ГОСТ 4775-91. В настоящее время на дорогах Российской Федерации, стран СНГ и Балтии применяются только звеньевые струны из проволоки БСМ . В проекте реконструкции линии Санкт-Петербург- Москва на скорость 200 км/ч предусмотрено, однако, по аналогии с контактными подвесками железных дорог Германии применение в подвеске КС-200 проводящих струн из гибкого провода МГ-16. Однако есть все основания считать, что подобные струны не будут применяться массово, а биметаллическая проволока БСМ и в дальнейшем останется в РФ основным материалом для изготовления струн.
ПОКУПАЕМ БИМЕТАЛЛИЧЕСКУЮ ПРОВОЛОКУ БСА БСМ ПРОВОЛОКА МСН Биметаллические многопроволочные провода медными и стальными проволоками с никелевым покрытием для несущих тросов контактной сети марки МСН ТУ 31-32552178-005-00
Провода изготавливаются следующих марок: Провода сечением 70, 95 и 120 мм2 должны изготавливаться из 19 проволок в два повива по схеме «1-6-12». Внутренний повив провода состоит из шести стальных никелированных или оцинкованных проволок и центральной проволоки, покрытой никелем или цинком; внешний повив провода должен состоять из двенадцати медных проволок. Механические характеристики провода, в зависимости от применяемой стали сердечника, должны соответствовать значениям, указанным в табл.1 Таблица 1
Установленный срок службы для проводов МСН - 50 лет.
![]() Кабель связи
Блок для размещения картинок продукции,баннеров,рекламых акций,специальных предложений,контактов.
|